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相已相职新增习近雄的献提训行续做平

时间:2020-04-10 15:02:55 来源:黔东南州志提机电技术有限公司 作者:李加靓 阅读:865次

车身侧面的视觉则非常修长,不会像某些长轴距车型那般笨重。

Precept的内饰表明,新的豪华的内饰设计可以使用现代、可持续的材料来打造。我们还不能对未来的车型透露太多,但我们对未来的发展方向有一个展望:我们独特的设计 、在可持续发展领域的野心以及出色的数字用户体验,这些将在极星未来的产品中发挥关键作用 。

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如今,在Precept身上,越来越少的元素能让人将其与沃尔沃产生联系,这也意味着,极星正在成长为独立的、有自身特色的豪华电动车品牌。沃尔沃希望通过可持续性和数字化等主题与众不同,并在沃尔沃中脱颖而出。集成在发动机罩中的前翼通过减少湍流改善整个车身的空气动力学性能,降低风阻系数,从而确保拥有更长的续航里程。

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而Precept在外观上虽然也出现了一下与沃尔沃相像的设计元素,但看起来更加独立。外媒推测,极星希望将Precept作为2022年推出的Polestar4车型,并作为特斯拉ModelS的竞争对手。

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极星认为,Precept的设计证明了前卫的设计和完美的比例如何为电气时代创造了新的美学。

而这两款车型非让容易让人联想到Polestar首席执行官和沃尔沃设计师ThomasIngenlath为沃尔沃产品设计时的设计语言。除了「健康」这一步具备长远的积极影响之外,促销和线上模式更像是临急抱佛脚,未能从根本上刺激消费者购买汽车,尤其是那些疫情过后考虑出行问题和消费升级的首购车用户。

以笔者所在的非限购限行城市为例,新能源汽车始终难以成为大多数首购车用户的选择项。这不仅仅是对自由的渴望,生活被按下暂停键超过两个月,此时的武汉人更需要报复性赚钱 。

具体表现为以车企为主导的购车优惠、线下经销商转型网络直播、线上销售模式,产品升级以健康、空气质量为卖点。外界把更多的希望寄托于第二季度。

(责任编辑:王仁甫)

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